オーストラリアGP

レギュレーション変更後はWECやformula eのように、セイブが必要な走りです。ストレートでパワーがなくなっており、ビックリ。アストンマーチンホンダもリタイアと悲しい状況です。そんな中、順当なのはメルセデス。フェラーリもスタートよく競りますが、オーバーテイクボタンを使うとバッテリー使い切ってやら返される微妙なバトルです。G.ラッセルとC.ルクレールしばらくやり合いますが、徐々にラッセルが差を広げ、スタートを失敗したK.アンドネッリーも抜かれてしまいました。今年はメルセデスが強そうだ。どこまで他チームが追いつけるかですね。　　　ネジ